rFactor 2 (PC): Allgemeines Reglement

  • Anbei findet ihr das allgemeine Reglement zu allen und Serien in rFactor 2. Wenn ihr Fragen dazu habt, könnt ihr diese gern im Discord oder Forum stellen und euch wird geholfen.


    Ligaleitung

    Die Liga wird durch die Administratoren und der Rennleitung vertreten.


    Reglement

    Wer der Liga beitritt, akzeptiert automatisch das Reglement. Das heißt auch, dass ihr euch das Reglement sorgfältig durchlest, denn Unwissenheit schützt vor Strafe nicht!

    Verhalten

    Jeder Fahrer ist Verpflichtet mit anderen respektvoll umzugehen, sei es im Discord, Forum oder auf der Strecke.

    Eingabegeräte

    Jeder der am Porsche-Cup teilnehmen möchte muss ein Lenkrad haben. Es ist untersagt mit Tastatur oder Pad zu fahren!


    Rennzeiten/Fahrhilfen/Infos

    • Offizielles Training: 19:15 Uhr – 20:15 Uhr /Freiwillig
    • Qualifikationslauf : 20:15 Uhr – 20:35 Uhr /alle Fahrer
    • Warmup: 20:35 Uhr – 20:45 Uhr
    • Rennen : 20:45 Uhr – 21:45 Uhr / ca. 60 Minuten Rennlänge + Einführungsrunde


    Fahrhilfen

    • Automatische Kupplung= An
    • Traktionskontrolle= Aus
    • ABS= Aus
    • Automatische Schaltung= Aus
    • Ansicht: Cockpit
    • Schaden: 50%
    • Flaggen: alle Flaggen
    • Benzin Verbrauch: normal
    • Reifenabnutzung: 1x
    • Defekte: normal

    Punktewertung

    20 Fahrer erhalten bei einem Rennen Punkte für die WM-Wertung nach dem folgenden Schlüssel (90% der Renndistanz müssen absolviert sein, diese müssen aus eigener Kraft erreicht werden):



    P1: 45 P5: 23 P9: 14 P13: 8 P17: 4
    P2: 38 P6: 20 P10: 12 P14: 7 P18: 3
    P3: 32 P7: 18 P11: 10 P15: 6 P19: 2
    P4: 27 P8: 16 P12: 9 P16: 5 P20: 1


    Training

    Um am Rennen teilzunehmen, muss ausreichend auf dem Trainingsserver gefahren werden.
    Wir empfehlen hier mindestens 25 komplette Runden.
    Dadurch soll sicher gestellt werden, dass jeder die Strecke kennt und keine Gefahr für sich und andere Fahrer darstellt.

    Qualifying

    Wer nach einem Unfall oder ähnliches die ESC Taste drückt, muss in der Box bleiben und darf nicht weiter an der Quali teilnehmen.

    Wer trotzdem wieder auf die Strecke fährt, muss mit einem Quali-Verbot im nächsten Rennen rechnen!

    Warm-up

    Vor dem Start des eigentlichen Rennens, kommt ein 10-minütiges Warm-Up.

    Bitte nutzt dies dafür das Setup für das Rennen zu kontrollieren bzw. zu testen.

    Während des Warm-Ups ist das chatten erlaubt

    Rennen

    Startphase des Rennens

    Wenn das Spiel von WarmUp auf Rennen umspringt hat jeder Fahrer 60 Sekunden Zeit sich in die Startaufstellung zu begeben. Ansonsten muss man aus der Boxengasse starten und warten bis die Ampel auf grün schaltet.

    Wer bei ROT über die Linie fährt wird automatisch Disqualifiziert! Die Ampel schaltet auf GRÜN, wenn der erste Fahrer den zweiten Zeitsektor erreicht.

    Einführungsrunde

    Es ist in der Einführungsrunde darauf zu achten, niemand zu behindern und keine Unfälle zu verursachen. Auf wildes anwärmen der Reifen und Bremsen ist zu verzichten.

    Auf dem Weg in die Startaufstellung wird die jeweilige Startposition in einem roten Kasten auf der Strecke angezeigt.

    Start

    Stehender Start mit Einführungsrunde

    Alle Fahrer müssen besonders während der Startphase / des Starts (Stichwort: kalte Reifen, kalte Bremsen, Rückstau in den ersten Kurven) darauf achten, dass Kollisionen / Berührungen mit anderen Fahrern vermieden werden. Leben und leben lassen!

    Die Rennleitung wird hier gezielt auf ein faires Verhalten der einzelnen Fahrer achten und Vergehen entsprechend hart ahnden.

    Fahrer, die wiederholt beim Start zu hart bzw. risikoreich versuchen "mehrere Plätze gut zu machen" bzw. für Startunfälle verantwortlich sind bzw. gemacht haben, müssen mit Disqualifikation, Punktabzug und Start aus der Box bei ihrem nächsten Rennen, an dem sie teilnehmen rechnen.

    Rennabbruch

    Ein Rennabbruch ist nur durch die Rennleitung möglich. Ausnahme: Servercrash.

    Sollten bei einem Startunfall min. 2/3 aller Fahrer beteiligt sein wird das Rennen durch die Rennleitung neu gestartet!

    Bei einem Abbruch nach mehr als 85 Prozent der Gesamtdistanz wird die volle Punktzahl vergeben.

    Allgemein im Rennen

    Jeder Fahrer hat sich fair und respektvoll anderen Fahrern gegenüber zu verhalten, sowohl auf der Strecke als auch im Chat.

    Fahrer, die überrundet werden, sollten ohne Hektik und an geeigneten Stellen dem Überrundenden Platz machen.

    Auch nach Abflügen / Unfällen auf der Strecke ist auf den Nachfolgeverkehr zu achten.

    In der Boxengasse muss während dem Qualifying, Warm Up und Rennen mit Speedlimiter gefahren werden.

    Im Rennen ist das Chatten zu unterlassen!

    Verlassen der Strecke/Cutten

    Das verlassen der Strecke und Überfahren der weißen Linien, mit allen 4 Rädern, während der Qualifikation ist untersagt. (Die schnelle Runde muss abgebrochen werden!)

    Das verlassen der Strecke und Überfahren der weißen Linien, mit allen 4 Rädern, im Rennen ist nur im Notfall (Vermeidung von Unfällen) erlaubt.

    Boxenstopp

    Es gibt keinen Pflichtboxenstopp!

    Das überfahren der Boxenlinie bei der Ausfahrt ist untersagt.

    Überrundungen

    Der zu überrundende Fahrer hat dem Fahrer hinter sich an einer geeigneten Stelle Platz zu machen, ohne dabei sich oder dem hinter ihm fahrenden Fahrer zu gefährden!

    Protest einlegen / Rennvorfall melden

    Jeder Fahrer hat nach Rennende, ab 22:30, 24 Stunden Zeit Prostest bei der Rennleitung einzulegen bzw. einen Vorfall zu melden.

    Proteste müssen per Nachricht im Race Control erfolgen.

    Hierzu müssen folgende Angaben erfolgen:

    Betreff: Protest / Grund (Regelverletzung, Unfall bzw. unfaires Verhalten etc.)

    Zeit- bzw. Rundenangabe aus dem offiziellen Replay.

    Beteiligte Fahrer

    Sind die Angaben bei einem Protest bzw. Melden eines Vorfalls nicht vollständig, wird der Protest bzw. die Meldung eines Vorfalls durch die Rennleitung NICHT geprüft!

    Generell ist jeder Fahrer dazu angehalten, in Bezug auf faires Verhalten anderer Fahrer zu achten und Vorfälle (Cutting,Abkürzen etc.) der Rennleitung zu melden.

    Strafen

    Die Bewertung der Vorfälle liegen im ermessen der Rennleitung!

    Sollte ein oder mehrere Rennleiter beteiligt sein, wird der Vorfall an eine unabhängige Kommission weiter geleitet!

    Die Strafpunkte gelten nicht nur für das jeweilige Rennen sondern werden auf die Gesamtwertung angerechnet!

    Sonstiges

    Die Ligaleitung behält es sich vor die Regeln während der Saison nach eigenem Ermessen anzupassen, zu ergänzen oder zu ändern.

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